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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se prepara para el Round Pirelli de la Emilia-Romagna en el icónico trazado del Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, y todos los ojos se centran en Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) después de anunciar su fichaje por el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team en 2024. Antes del quinto Round de 2023, Kenan Sofuoglu, mánager de Razgatlioglu y pentacampeón de WorldSSP, habló de este cambio y de las esperanzas que tienen en acabar la temporada con Yamaha en buena forma.

OBJETIVOS: "Tiene un contrato de dos años y creo que ganaremos el campeonato..."

Cuando Razgatlioglu llegue a BMW, el fabricante alemán se convertirá en el tercer fabricante diferente para el turco en WorldSBK, junto a Kawasaki y Yamaha. Hasta ahora, ha logrado victorias y podios tanto con Kawasaki como con Yamaha, incluido el título de 2021 con este último. Sin embargo, Sofuoglu cree que Razgatlioglu podrá sumar más victorias, podios y títulos a su colección con BMW. El pentacampeón de WorldSSP también relacionó este cambio con el momento en que Razgatlioglu dejó Kawasaki y se unió a Yamaha en 2020, año en que ganó en Australia, en la Carrera 1, la primera del año.

Explicando cuáles son las metas a largo plazo, Sofuoglu dijo: "Toprak tuvo una oferta en 2020, cuando Jonny lo ganaba todo. Kawasaki lo quería y él era muy bueno con esa moto. Más tarde, nos fuimos a Yamaha y ganamos el campeonato. El cambio a Yamaha hizo que Toprak fuera mucho más famoso. Si Toprak hubiera sido el tercer piloto de Kawasaki y hubiera ganado campeonatos allí, creo que no sería tan famoso como lo es hoy. Es muy diferente tener dos Kawasaki luchando entre ellas a una Kawasaki contra una Yamaha. Ahora, queremos hacerlo con BMW. Quizás no mucha gente crea en nosotros. Nosotros sí creemos, tanto Toprak como yo. Creemos al 100% que vamos a ganar el campeonato con BMW. El tiempo lo dirá, pero creemos en ello”.

"BMW es una marca muy grande y están entusiasmados por darnos lo que necesitamos. Toprak tiene suficiente talento para compensar lo que falta. Tiene un contrato de dos años y creo que ganaremos el campeonato. No puedo decir en qué año, pero venimos a BMW para ser campeones. Están completamente preparados para darle a Toprak lo que necesita para hacer una moto ganadora de campeonatos. Esta asociación se formó para ser campeones. Nos unimos a BMW para ser campeones mundiales. Este es nuestro principal objetivo ".

UNIRSE A BMW: "Es uno de los mayores desafíos... Toprak quiere intentarlo"

Razgatlioglu dejará la Yamaha YZF-R1 a final del año, con quien ha conseguido un total de 33 victoruas y 93 podios. Ganó el título de 2021 después de una increíble batalla con Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), que culminó en un enfrentamiento en Indonesia. Sofuoglu explicó por qué Razgatlioglu optó por cambiar Yamaha por BMW la próxima temporada, ya que la M1000RR está demostrando ser menos competitiva en 2023 en comparación con la Yamaha, aunque el equipo logró podios en 2022 con el modelo antiguo.

Sofuoglu explicó: "Hubo una oferta de BMW. Fueron el primer equipo interesado en Toprak. Intentamos llegar a un acuerdo con Yamaha y cuando llegó el interés de BMW, les dije a todos muy claramente: 'primero, hablaremos con Yamaha y si no llegamos a un acuerdo con ellos, empezaremos a hablar con otros'. No pudimos llegar a un acuerdo con Yamaha, pero no fue solo por dinero, sino principalmente, porque en nuestra mente queríamos cambiar. Vi que Toprak estaba más interesado en BMW. Él sabe, y nosotros sabemos, que es uno de los mayores desafíos que puede haber. Toprak quiere intentarlo. BMW nunca ha sido campeón en WorldSBK. Han tenido algunos buenos resultados, pero nunca han sido campeones. Si miras los resultados ahora, no será fácil. Le doy todo mi apoyo a Toprak. Creo que tiene mucho talento y por eso lo apoyo completamente en este cambio. Al final, llegamos a un acuerdo. Ya veo la emoción por parte de Toprak. Lo vimos en el test en Misano. Estuvimos muy cerca de llegar a un acuerdo en ese test y Toprak estaba muy emocionado de seguir en WorldSBK con un nuevo reto. La gente le decía que sería difícil, pero él quería ver qué podía hacer con BMW. Eso es lo que necesitábamos. Esta fue la razón principal por la que hicimos este cambio".

¿LE COSTARÁ ADAPTARSE? "No creo que Toprak tarde mucho en entender la moto"

BMW ha cambiado su alineación en varias ocasiones los últimos años, primero trayendo a Michael van der Mark de Yamaha, piloto que logró la última victoria de BMW en Portimao 2021 en una Carrera Tissot Superpole Tissot en condiciones mixtas, y en 2022 llegó Scott Redding. En los últimos años, también han contado con Eugene Laverty y Tom Sykes, quien ha vuelto de forma temporal al equipo mientras van der Mark se recupera de su lesión. Razgatlioglu será el último en subir a la M1000RR y Sofuoglu explicó sus metas a corto plazo.

Él dijo: "Yamaha no nos ha permitido comenzar los test antes. Normalmente, en el paddock de WorldSBK, todos los equipos permiten que los pilotos prueben la moto tras la última carrera, pero Yamaha no nos dejó. Toprak tiene muchas ganas de subirse a la BMW. Creo que el equipo preparará un programa de pruebas muy bueno para Toprak. No creo que Toprak tarde mucho en entender la moto y comenzar a obtener buenos resultados. Tal vez el próximo año, supongo, tendremos el primer podio. Ganar, ya veremos, pero puedo decirte que Toprak podrá subirse al podio con BMW desde el principio. Y al vez más adelante ganar. Estoy seguro de ello".

DEJAR YAMAHA EN LO MÁS ALTO: "Queremos ganar el campeonato..."

Razgatlioglu se llevó el título de 2021 con Yamaha y luchó con Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) el año pasado mientras intentaba revalidarlo. Sin embargo, el español se llevó su primer título en WorldSBK y actualmente tiene una ventaja de 69 puntos sobre Razgatlioglu tras cuatro Rounds. Sofuoglu habló del dúo Ducati-Bautista, así como el objetivo de que Razgatlioglu deje Yamaha en lo más alto, con victorias y, por qué no, el campeonato.

Acerca de esto, Sofuoglu dijo: "Queremos ganar el campeonato, pero tenemos que ser realistas. Bautista es muy fuerte. Personalmente, no creo que la Ducati sea demasiado buena porque Bautista está ganando. Creo que juntos son muy buenos. Bautista es el piloto que mejor lleva la Ducati. Junto es un paquete muy fuerte y parece difícil vencerlos. Estoy seguro de que habrá algunas carreras en las que Toprak será muy fuerte y vencerá a Bautista. Podría ser en Misano, o, algo más probable, en Donington e Imola. Hay algunas carreras en las que Bautista lo pasará mal. En general, si miras toda la temporada, Bautista puede ganar el campeonato, pero creo que hay muchas carreras que podemos ganar".

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